Aerial view of a highway cutting through green fields with sunlight bright on the horizon.

Dieselgate

Gerechtigheid en schadevergoeding voor dieselrijders.

Tal van autofabrikanten hebben bewust dieselauto's gemaakt die schoner leken te zijn dan ze in werkelijkheid waren. Daarmee verborgen ze illegale uitstootsystemen die erop ontworpen waren om de emissietests om de tuin te leiden. Consumenten betaalden vervolgens voor voertuigen waarvan ze dachten dat die aan de regels voldeden, maar dat in werkelijkheid niet deden. Eigenaren van dieselvoertuigen komen in aanmerking voor compensatie voor de fraude van de autofabrikanten en voor de schade aan de volksgezondheid en het milieu door de extra vervuiling.

HUIDIGE STAND VAN ZAKEN

Bezoek de website van deze collectieve actie voor meer informatie.

Het probleem

Autofabrikanten manipuleerden testresultaten waardoor hun dieselauto's aan de emissienormen leken te voldoen. Deze dieselauto's stoten echter veel meer vervuilende stoffen uit dan toegestaan, ook al leken ze aan de normen te voldoen.

Dit maakt de dieselauto's veel minder waard en moeilijker te verkopen. Als eigenaar of leaser van een dieselauto hebt u door de manipulatie door de fabrikant te veel betaald. U kunt daarom in aanmerking komen voor compensatie.

Reiger staat in ondiep water met hoog gras weerspiegeld op de achtergrond.Mooi uitzicht op traditionele windmolens in de buurt van een kalme rivier onder een strakblauwe hemel.Een grote paarse tulp staat prominent tussen een verscheidenheid aan roze, witte en gele bloemen in een levendige tuin.
16

keer hoger dan toegestane NOx-uitstoot door Renault-dieselmotoren.

14

keer hoger dan toegestane NOx-uitstoot door dieselauto's van Peugeot, Citroën en Opel.

39

Wegtransport is verantwoordelijk voor circa 39% van de NOₓ-uitstoot in de EU.

Reiger staat in ondiep water met hoog gras weerspiegeld op de achtergrond.
16

keer hoger dan toegestane NOx-uitstoot door Renault-dieselmotoren.

14

keer hoger dan toegestane NOx-uitstoot door dieselauto's van Peugeot, Citroën en Opel.

39

Wegtransport is verantwoordelijk voor circa 39% van de NOₓ-uitstoot in de EU.

Wat heeft dit voor gevolgen voor u?

Manipulatie van testresultaten: Autofabrikanten manipuleerden testresultaten waardoor hun dieselauto's aan de emissienormen leken te voldoen.

Hogere uitstoot: Deze dieselauto's stoten echter veel meer vervuilende stoffen uit dan toegestaan, ook al leken ze aan de normen te voldoen.

Waardevermindering van dieselauto's: Dit maakt dieselauto's minder waard en moeilijker te verkopen.

Compensatie voor dieselauto's: Als eigenaar of leaser van een dieselauto hebt u door de manipulatie door de fabrikant te veel betaald. U kunt daarom in aanmerking komen voor compensatie.

Doe mee met de collectieve actie

Wat heeft dit voor gevolgen voor u?

Manipulatie van testresultaten: Autofabrikanten manipuleerden testresultaten waardoor hun dieselauto's aan de emissienormen leken te voldoen.

Hogere uitstoot: Deze dieselauto's stoten echter veel meer vervuilende stoffen uit dan toegestaan, ook al leken ze aan de normen te voldoen.

Waardevermindering van dieselauto's: Dit maakt dieselauto's minder waard en moeilijker te verkopen.

Compensatie voor dieselauto's: Als eigenaar of leaser van een dieselauto hebt u door de manipulatie door de fabrikant te veel betaald. U kunt daarom in aanmerking komen voor compensatie.

Join the Claim

Copied to clipboard